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方程豹豹 5 怎样样诚实？可以起先吗？

A  -看需求，如若以铺装路为主，偶尔跑一跑非铺装，不玩攀爬越野，这车确定是够用的，何况经济性即便放在硬派越野车里头也算是相比出色的，毕竟是前后三电机的解耦四驱。诚然，单纯相比越野技艺的，方程豹豹 5 这种照旧不如坦克系列的机械四驱，因为有孤苦变速器和中央分动箱，是以低速蠕行形态下的踏实大扭矩输出会好好多。

库存 1 年的纯电车能买吗？阿尔法 T，688 续航的，宁德三元锂，电板很好，但库存 1 年了，会对后期电板使用有影响吗？另外这车销量很差，也惦记后期 ota、保重崇敬、零配件不好找等等。价钱谈的挺飘逸，但照旧思听下您的提议

A  -这种事儿说不好，如若店里每搁两三月给它充一次电，那价钱符合的话确定比买新车划得来。但如若是一年内皆没充过电，何况一直是亏电气象，仅仅眼看有东谈主要了，跑去给它充满电，那照实会影响到电板性能。至于居品自己，其实甭管是热点车照旧冷门车，说是毕生免费 OTA，厂商正经八百作念整车 OTA 也就 5 年内的事儿，时刻长了，没哪家品牌会把元气心灵放在依然卖出去的车子上。

崇敬保重也无谓惦记，极狐干不下去还有北汽兜底，何况纯电需要作念的崇敬保重简直莫得。我的提议是，望望能不可调到后台的充电纪录，如若纪录可以的话，照实可以买，极狐的车子在用料方面照实相比过劲。

诚实您好，零跑 T03 这车怎样样，故障率高不高？嗅觉这车性价比挺高的，怎样销量便是莫得其他同级别的车卖的好。403 舒享版电板 41.3kWh，海鸥 405 公里的 38.88kWh，星愿 410 公里的 40.16kWh，缤果 410 公里的 37.9kWh，是以是零跑的电板作念大了，续航反而比别的车短，是时刻和硬件不好吗？

A  -跟宏光 MINIEV 相似，这车太过浮浅，能坏的地点果然未几，踏实性照旧可以的，但用料品性也照实差，也就仅限于代步，价值感简直为零，这方面备选车型中作念得最佳的应该是五菱缤果。早年这车销量还可以，咫尺同级竞品太多，品牌又不外劲，商场被稀释很日常。详细电耗层面照实比同业高一些，车子电控相比落伍的关连，问题不大，这个价位的车子就别纠结这些了。

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